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El A-10 Warthog tiene un nuevo papel marítimo al apuntar a barcos en la guerra en Irán que podría prolongar la vida útil del avión, que la Fuerza Aérea de Estados Unidos había estado intentando retirar durante años.
A pesar de que la Fuerza Aérea intentó eliminar gradualmente el A-10, el Congreso se resistió a sus esfuerzos y bloqueó los intentos de reducir el número de estos aviones.
Los A-10 se han utilizado en la campaña militar estadounidense contra Irán, ya que el Pentágono ve la necesidad de un avión que pueda merodear y disparar con precisión contra embarcaciones pequeñas y amenazas costeras.
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El A-10 Warthog desempeña un nuevo papel marítimo al atacar a los barcos en la guerra de Irán. (Joan Valls/Urbanandsport/Nurphoto)
Durante una sesión informativa en el Pentágono el mes pasado, el jefe del Estado Mayor Conjunto, general Dan Caine, dijo que los aviones A-10 estaban “en la lucha” y operaban en todo el flanco sur del conflicto, incluso apuntando a barcos iraníes en el Estrecho de Ormuz.
“Seguimos cazando y matando instalaciones de almacenamiento de minas y depósitos de municiones navales. Seguimos cazando y matando activos a flote, incluidos más de 120 buques y 44 minadores, y la presión continuará”, dijo Caine en la sesión informativa del 19 de marzo.
“El A-10 Warthog está ahora en la lucha en el flanco sur y está cazando y matando embarcaciones de ataque rápido en el Estrecho de Ormuz. Además, los Apaches AH-64 se han unido a la lucha en el flanco sur y continúan trabajando en el lado sur. Y eso incluye a algunos de nuestros aliados que están utilizando Apaches para manejar drones de ataque unidireccionales”, continuó.
A pesar de que la Fuerza Aérea intentó eliminar gradualmente el A-10, el Congreso se resistió a sus esfuerzos y bloqueó los intentos de reducir el número de estos aviones. (CHRISTOF STACHE/AFP vía Getty Images)
Esto se produce cuando el presidente Donald Trump ha intensificado las amenazas contra Irán, incluida su infraestructura civil, por su bloqueo del Estrecho de Ormuz, que ha interrumpido los envíos mundiales de energía. Sin embargo, Estados Unidos e Irán acordaron un alto el fuego temporal el martes, horas antes de que venciera el plazo fijado por Trump para atacar centrales eléctricas y puentes, a menos que Teherán reabra el Estrecho de Ormuz.
A partir de 2026, la Fuerza Aérea tiene alrededor de 280 aviones A-10 en servicio y el Congreso exigió que la flota no caiga por debajo de 103 aviones en el año fiscal 2026 como parte de la Ley de Autorización de Defensa Nacional.
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El presidente Donald Trump ha intensificado las amenazas contra Irán, incluida su infraestructura civil, por su bloqueo del Estrecho de Ormuz. (SAUL LOEB/AFP vía Getty Images)
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Si bien el A-10 es más lento y menos sigiloso que los aviones más nuevos, lo que lo hace vulnerable en un espacio aéreo muy disputado contra los modernos sistemas integrados de defensa aérea, tiene un largo tiempo de merodear sobre las áreas objetivo y la capacidad de identificar y atacar objetivos visualmente.
Originalmente diseñado como un asesino de tanques de la era de la Guerra Fría, el A-10 ahora se está utilizando en un papel marcadamente diferente: apuntar a embarcaciones pequeñas y rápidas y amenazas costeras en medio del conflicto con Irán. El uso del avión está intensificando el debate sobre el esfuerzo de una década de la Fuerza Aérea para retirar el avión, mientras continúa utilizándose en nuevas misiones.
