Un buque portacontenedores francés, tres petroleros vinculados a Omán y un gasero propiedad de Japón han cruzado el Estrecho de Hormuz, ya que algunas embarcaciones realizan el paso por la vía fluvial en disputa.
El contenedor perteneciente al gigante naviero francés CMA CGM es la primera embarcación occidental conocida por haber realizado el paso desde que Irán cerró efectivamente el estrecho, mostró el sitio web de embarcaciones Marine Traffic el viernes.
El Kribi con bandera de Malta, propiedad de CMA CGM, cruzó el Estrecho el 2 de abril. No estaba claro de inmediato cómo la embarcación, que los datos muestran que navega hacia el sur a lo largo de la costa de Omán, aseguró un paso seguro.
No hubo comentarios inmediatos de CMA CGM.
Sin embargo, los datos de envío de LSEG mostraron que la embarcación cambió su destino el jueves a “Propietario Francia”, indicando a las autoridades iraníes la nacionalidad de su propietario, antes de cruzar las aguas territoriales iraníes del estrecho.
Las embarcaciones parecen haber apagado sus transpondedores AIS durante el cruce porque su señal desapareció en los datos de seguimiento de embarcaciones.
Dos grandes transportadores de crudo y un petrolero de GNL operados por Oman Shipping Management también salieron del Golfo el jueves, según datos de MarineTraffic y LSEG.
Mitsui OSK Lines de Japón dijo el viernes que el petrolero de GNL, Sohar LNG, que co-posesionan, cruzó el estrecho, convirtiéndose en la primera embarcación vinculada a Japón y en el primer transportista de GNL en hacerlo desde que comenzó el conflicto el 28 de febrero.
Solo alrededor de 150 embarcaciones, incluidos petroleros y portacontenedores, han transitado el estrecho desde el 1 de marzo, según la firma de datos Lloyd’s List Intelligence. La mayoría estaban vinculados a Irán y países como China, India y Pakistán.
Pekín expresó “agradecimiento” el martes después de que tres de sus embarcaciones pasaran por el estrecho, incluidos dos portacontenedores el lunes pertenecientes al gigante naviero estatal Cosco.
[Contexto: La importancia estratégica del Estrecho de Hormuz y la escalada de tensiones en la región]
[Chequeo de hechos: ¿Es cierto que solo 150 embarcaciones han transitado el Estrecho de Hormuz desde el 1 de marzo?]
