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Juan Carlos Demonte en el TC 4000 y Angel "Tupi" Picchio en la Monomarca 128, fueron los vencedores de la quinta fecha de APAC en el autódromo de Resistencia. A los formoseños Hernán Idoyaga en TC 4000 y Martín Ortíz en Monomarca 128 no les fue bien.

Así como la jornada prestó su brillo con un día a pleno sol, el automovilismo de APAC estuvo en sintonía con un espectáculo formidable en la Monomarca Fiat 128, tanto en la carrera clasificatoria como en la final, en la que Angel “Tupi” Picchio logró su primera victoria en la categoría escuela del automovilismo.
En la mayor, Juan Carlos “Pochila” Demonte tras mucho tiempo de ostracismo volvió al protagonismo de la mano de Juan Manuel Pardo para ganar en la clasificatoria y en la final del TC 4000, categoría que entregó cinco triunfadores diferentes en sendas carreras. MONOMARCA ESPECTÁCULO, TÍTULO REPETIDO
Desborda, sorprende, no tiene límites. Todos adjetivos calificativos que ya usamos, pero habrá que repetir hasta el cansancio porque los espectáculos de los Fiat 128 suben y suben, y cada vez cotizan más entre los aficionados.
La carrera clasificatoria no tuvo desperdicio. El “Gringo” Orcola saltó a la punta, pero en el frenaje de la recta opuesta se le sale el portamaza y rueda completa trasera izquierda en este sitio tan comprometido que casi da una vuelta de campana. Paolo Marchelli y Víctor Tomas se encuentran con la pista ocupada y también se van afuera. La competencia fue neutralizada, tras lo cual comenzó otra carrera. Carlos Bru, Pablo Zacarías, Fernando Marano, Matías Borchichi, Luis Escobar llenaron los ojos de automovilismo. Un momento supremo fue cuando Bru, Nicolás Alegre y Luis Escobar doblaron juntos el curvón, en la misma línea y sin tocarse.
En la final, las sorpresas no faltaron. Bru saltó a la punta pero en la primera vuelta, cuando ingresaban en la recta principal, el auto de Marano se pone de costado y lo toca a Bru. Temimos lo peor porque todos venían soldados pero felizmente los pilotos resolvieron la situación. A partir de allí, Luis Escobar, Angel Picchio y Fernando Ayala fueron los actores de un espectáculo increíble. Se pasaron, se amagaron, ocuparon toda la pista para generar un gran espectáculo que selló una entrega de gran jerarquía. "POCHILA" DEMONTE: "CUÁNTO CUESTA VOLVER"
“Muchas veces me pregunté si me olvidé de manejar, si estaba viejo. Este triunfo lo disfruto como el primero porque significa que con trabajo, podemos estar vigentes”, dijo Pochila Demonte en el podio.
Es que pasó mucho tiempo en que el piloto de Corrientes perdió el rumbo hasta que encontró en Juan Manuel Pardo, su preparador, un luchador que no se entrega nunca para volver a recuperar el protagonismo en el automovilismo de APAC.
En la carrera clasificatoria hubo un golpe de escena. Hernán Buchholz sufre con la bomba de nafta y tiene que largar de boxes.
Demonte tomó el comando perseguido por Augusto Carinelli para ganar. En la final no tuvo descanso porque Saccani lo presionó a hierro corto hasta que se quedó por problemas mecánicos.
Los Chevrolet de Damián Kirstein y Hernán Buchholz salieron a la caza del Ford porque había perdido la toma dinámica del carburador, pero Demonte supo controlar el ritmo hasta el triunfo final que lo devuelve al sitio que merece.
Cinco carreras, cinco ganadores diferentes en una categoría que merece más atención de los dirigentes para que vuelvan a la pista los protagonistas ausentes. Fuente: Diario Norte
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